La voie verte n°7 relie Concarneau à Rosporden sur environ 16 kilomètres, en empruntant le tracé d’une ancienne voie ferrée reconvertie en piste cyclable. L’itinéraire, entièrement balisé et en grande partie protégé de la circulation, traverse la campagne du Finistère Sud entre bocage, sous-bois et paysages vallonnés. C’est l’un des parcours à vélo les plus accessibles du Finistère Sud, adapté aux familles et aux cyclistes occasionnels. Il fait partie des balades préférées des vacanciers qui séjournent dans notre camping à Concarneau.
La voie verte Concarneau-Rosporden en bref
Voici les repères utiles avant de vous lancer sur la voie verte n°7 entre Concarneau et Rosporden.
Un itinéraire sur l’ancienne voie ferrée Concarneau-Rosporden
La voie verte n°7 fait partie de l’itinéraire V7 Roscoff-Concarneau, un axe cyclable de 147 km qui traverse la Bretagne du nord au sud. Le tronçon final entre Rosporden et Concarneau a été achevé début 2016, bouclant ainsi le premier itinéraire intégralement aménagé du schéma régional des véloroutes de Bretagne.
Le tracé suit l’emprise de l’ancienne ligne de chemin de fer qui reliait Rosporden à Concarneau jusqu’à sa fermeture. Les 8 derniers kilomètres, côté Concarneau, sont entièrement aménagés en voie verte sur l’ancien ballast, avec un revêtement stabilisé praticable en vélo de ville, VTC ou poussette tout-terrain. Côté Rosporden, les premiers kilomètres empruntent des voies partagées sur des routes à faible circulation, signalées par un balisage au sol.
Le parcours de Concarneau à Rosporden, étape par étape
Km 0 – Départ du parc urbain de Concarneau
La voie verte commence face à la Ville Close, à proximité du port de plaisance. Un parc aménagé marque l’entrée de l’itinéraire, avec panneaux d’information et signalétique directionnelle. Le revêtement stabilisé débute ici, sur l’ancien ballast de la voie ferrée.
Km 0 à 3 – Sortie de Concarneau
Les premiers kilomètres longent la périphérie de la ville avant de s’enfoncer dans la campagne. Le relief est quasi plat, avec de légères ondulations qui ne dépassent pas quelques mètres de dénivelé. Sur cette portion, des trouées dans la végétation offrent des perspectives sur la baie de Concarneau en contrebas.
Km 3 à 8 – Bocage et sous-bois
La voie verte s’enfonce dans un couloir de verdure, entre haies bocagères et tunnels de feuillus. Le tracé rectiligne de l’ancienne voie ferrée se devine sur les longues lignes droites. Quelques bancs et aires de repos ponctuent le parcours. Le revêtement reste stabilisé et roulant.
Km 8 environ – Chapelle de Locmaria-an-Hent
À mi-parcours, à quelques dizaines de mètres de la piste, la chapelle de Locmaria-an-Hent (“Notre-Dame du Chemin”) mérite une halte. Datée des XVe et XVIe siècles, classée Monument Historique, elle servait d’étape sur le Tro Breiz, le célèbre chemin de pèlerinage breton. Son ossuaire en granit est encore visible.
Km 8 à 14 – Voies partagées vers Rosporden
La voie verte proprement dite laisse progressivement place à des voies partagées sur des routes à faible circulation, signalées par un balisage au sol. Le paysage s’ouvre sur la campagne vallonnée autour de Rosporden.
Km 14 à 16 – Arrivée à Rosporden par les étangs
L’approche de Rosporden se fait par le bord des plans d’eau, avec une vue sur le premier étang avant d’atteindre le centre-ville. Le parcours complet prend entre 1h et 1h30 à vélo à allure tranquille, ou environ 3h30 à pied.
Rosporden, la cité des étangs
Rosporden mérite plus qu’un simple demi-tour à l’arrivée. La ville est surnommée “la cité des étangs” en raison des trois plans d’eau qui occupent son centre. Ces étangs proviennent d’un seul plan d’eau initial, divisé au XIXe siècle par la construction des voies ferrées. Un sentier aménagé permet d’en faire le tour à pied, à travers une végétation de zone humide où hérons cendrés et canards cohabitent.
L’église Notre-Dame de Rosporden, construite au XIVe siècle et remaniée aux XVIe et XIXe siècles, possède un porche sud considéré comme l’un des plus anciens de Bretagne. Le centre-ville propose également un circuit sur les pas de Pierre Loti, l’écrivain qui séjourna régulièrement à Rosporden et s’en inspira pour son roman Mon frère Yves en 1883.
Commerces, restaurants et terrasses au bord de l’étang permettent de se restaurer avant le retour. L’ensemble est accessible à pied depuis la gare SNCF de Rosporden, desservie par la ligne TER Quimper-Lorient. Les vélos sont acceptés gratuitement dans les TER Bretagne, ce qui ouvre la possibilité d’un aller en vélo et d’un retour en train (ou l’inverse).
Informations pratiques pour le parcours
La voie verte est accessible toute l’année, avec des conditions optimales de mai à septembre. Quelques repères avant de partir.
Le tracé est partagé entre cyclistes et piétons, à vitesse réduite et priorité aux piétons. En été, la portion proche de Concarneau se fréquente surtout en matinée.
Le camping Le Cabellou Plage propose un service de location de vélos et de vélos électriques directement sur place, pratique pour rejoindre la voie verte sans aller chercher de matériel ailleurs. Le vélo électrique est un vrai atout pour boucler l’aller-retour dans la journée, soit une trentaine de kilomètres. D’autres loueurs sont présents à Concarneau, sur le port et dans le centre-ville.
Le revêtement alterne des sections en sol stabilisé (terre compactée, gravillons fins) et en enrobé lisse. Un VTC ou un vélo de ville à pneus larges reste le plus adapté. Les vélos de route à pneus fins ne sont pas les plus adaptés aux sections en stabilisé mais peuvent tout de même rouler avec précaution.
Mieux vaut prévoir de l’eau, un en-cas et de la crème solaire, car on trouve peu de commerces directement le long de la voie verte, même si les bourgs voisins permettent de se ravitailler. Des bancs et des aires de repos jalonnent le parcours.
Pédaler depuis le camping Le Cabellou Plage
Le camping Le Cabellou Plage se trouve à une vingtaine de minutes à vélo du départ de la voie verte, en rejoignant le port de plaisance de Concarneau par la corniche du Cabellou. L’accès est sécurisé et agréable, avec une piste cyclable qui longe le front de mer sur une partie du trajet.
Pour les familles qui souhaitent combiner la voie verte avec d’autres activités, la baie de Concarneau est accessible à vélo depuis le même itinéraire. Les plus sportifs peuvent prolonger la voie verte au-delà de Rosporden en direction de Scaër (environ 25 km depuis Concarneau) et Gourin, sur le tracé complet de la V7 vers Carhaix (environ 55 km).
Pour découvrir d’autres balades et activités de plein air accessibles depuis le camping, consultez par exemple notre page sur la voile à Concarneau. Et si vous cherchez quoi faire les jours de repos, retrouvez notre guide des festivals de l’été en Bretagne.
Vous souhaitez en savoir plus pour préparer votre séjour ? Consultez les disponibilités de notre camping dès à présent et n’hésitez pas à nous joindre pour toute demande d’information !
FAQ – La voie verte Concarneau-Rosporden
Quelle est la distance de la voie verte entre Concarneau et Rosporden ?
La voie verte n°7 relie Concarneau à Rosporden sur environ 16 kilomètres (15,8 km), sur le tracé d’une ancienne voie ferrée. Elle prolonge la V7, l’itinéraire cyclable de 147 km qui traverse la Bretagne de Roscoff à Concarneau.
Combien de temps faut-il pour parcourir la voie verte Concarneau-Rosporden à vélo ?
Comptez environ 1 h 30 pour l’aller à allure tranquille, sans les arrêts. Le parcours est roulant et peu vallonné, la durée dépend surtout des pauses et du niveau des cyclistes.
La voie verte Concarneau-Rosporden est-elle adaptée aux familles ?
Oui. Le dénivelé est faible, la voie est en grande partie protégée de la circulation et le revêtement reste roulant. C’est l’un des parcours à vélo les plus accessibles du Finistère Sud pour les familles et les cyclistes occasionnels.
Où louer un vélo à Concarneau pour la voie verte ?
Le camping Le Cabellou Plage propose un service de location de vélos sur place, pratique pour rejoindre la voie verte. Plusieurs loueurs sont également présents à Concarneau en saison.
La voie verte n°7 est-elle goudronnée ?
En partie. La voie verte alterne des sections en sol stabilisé (grave compactée) et des portions en enrobé lisse, sur l’ancienne voie ferrée. Un VTC ou un vélo à pneus larges reste le plus polyvalent, et quelques tronçons empruntent aussi la route.